Newsflashes – Οικολογική Κίνηση Πάτρας

Ιδού πως προστατεύονται οι αναδασωτέες εκτάσεις της Αιγιάλειας

oikipa.admin — Mon, 27 Jul 2009 13:46:28 +0000

Στη σχετική απόφαση μειοψήφησε ο εκπρόσωπος του Φορέα Διαχείρισης Χελμού-Βουραϊκού και μέλος της ΟΙΚΙΠΑ Ηλίας Ντρες ο οποίος κατέθεσε εγγράφως τη διαφωνία του για τη λειτουργία ποιμνιοστασίου 500 και πλέον γιδιών ελεύθερης βοσκής μέσα στην καμένη και κηρυγμένη αναδασωτέα έκταση, σύμφωνα με απόφαση (34881/24-8-07) του Γενικού Γραμματέα της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας
Είναι χαρακτηριστικό ότι στην απόφασή της η επιτροπή εγκρίνει την κατασκευή αλλά «…διατηρεί επιφυλάξεις ως προς τη βοσκή και την περιφορά των ζώων, διότι η ευρύτερη περιοχή έχει κηρυχθεί αναδασωτέα» Άραγε τα γίδια θα πηγαίνουν πετώντας στο μαντρί και θα βόσκουν στον αέρα!!!
Για το παραπάνω θέμα η ΟΙΚΙΠΑ κατέθεσε στις 5-6-09 αναφορά στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Αιγίου, ζητώντας την παρέμβασή του. Θέλουμε να πιστεύουμε ότι ο Νομάρχης Αχαΐας δεν πρόκειται να βάλει την υπογραφή του στη νομιμοποίηση του συγκεκριμένου ποιμνιοστασίου σε βάρος των δασών της πυρόπληκτης Αιγιάλειας.
Να σημειώσουμε πως παρά τα έγγραφα τις αναφορές και τις καταγγελίες μας, τα γίδια συνεχίζουν να βόσκουν στις καμένες εκτάσεις, όπως βεβαιώνουν οι φύλακες του Φορέα Διαχείρισης.
Επιτέλους θα νοιαστεί κάποιος γι’ αυτή την παρανομία σε βάρος του φυσικού μας πλούτου;

• Η ΑΝΑΦΟΡΑ ΤΗΣ ΟΙΚΙΠΑ ΣΤΟΝ ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΑ

ΘΕΛΟΥΝ ΚΛΕΙΣΤΟ ΓΗΠΕΔΟ ΣΤΟ ΣΚΑΓΙΟΠΟΥΛΕΙΟ!

oikipa.admin — Sat, 23 May 2009 10:34:09 +0000

Η ομάδα αυτή αφού πέτυχε την ανέγερση κτιρίου εντός του κήπου του Σκαγιοπουλείου, παρά τις εναλλακτικές λύσεις που υπήρχαν και οδήγησε το ανακαινισμένο με χρήματα του Κων. Δημητριάδη κεντρικό διατηρητέο κτίριο του Ιδρύματος στην αχρησία, που με το χρόνο εγκυμονεί τη νέα απαξίωσή του, επιχειρεί και πάλι να περιορίσει τον ανοικτό χώρο του πολύτιμου αυτού πνεύμονα. Ενός χώρου «εν τοις πράγμασι κοινόχρηστου» κατά την διατύπωση της Δ/σης Περιβάλλοντος της Περιφέρειας Δυτ. Ελλάδος.
Επιπλέον, μια τέτοια οικοδόμηση θα επιβαρύνει και θα επισκιάσει σοβαρά από αισθητική άποψη το ανακαινισμένο κεντρικό κτίριο, που αποτελεί σημαντικό κομμάτι της αρχιτεκτονικής κληρονομιάς της πόλης.
Καλούμε το Δήμο Πατρέων, να διερευνήσει άμεσα το θέμα και αν οι πληροφορίες είναι ακριβείς –όπως φοβόμαστε- να παρέμβει με τα μέσα που διαθέτει, ώστε να αποτραπεί η νέα αυτή απαράδεκτη τσιμεντοποίηση ενός πολύτιμου χώρου, που κανείς δεν μπορεί να τον μεταχειρίζεται σαν οικόπεδό του.
Γενικότερα δε να αναλάβει δραστικές πρωτοβουλίες προκειμένου να παύσει η αχρησία του ανακαινισμένου κτιρίου η οποία δεν θα αργήσει να το οδηγήσει στην αχρήστευση.

ΧΩΡΙΣ ΟΥΣΙΑ ΟΙ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΜΠΟΡ. ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ

oikipa.admin — Mon, 27 Apr 2009 13:28:27 +0000

ΓΙΑ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ- ΑΜΕΙΛΙΚΤΑ ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΡΜΟΔΙΟΥΣ
Δίχως ουσιαστικό αντίκρισμα για την πόλη και με στόχευση τη δημιουργία εντυπώσεων, χαρακτηρίζονται οι περίφημες διακηρύξεις του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας που έγιναν πρόσφατα, για απόδοση –δήθεν- του μεγαλύτερου τμήματος της παραλιακής ζώνης στους πατρινούς. Και εξηγούμεθα:
1. Η διαβεβαίωση ότι θα φύγουν τα κάγκελα από το κεντρικό παραλιακό μέτωπο (Γούναρη- Κολοκοτρώνη), αποκρύπτει το γεγονός ότι υπάρχει ενδεχόμενο να μεταφερθούν κατά μήκος της παραλίας και το χειρότερο ότι θα μπουν φράκτες στην κεντρική προβλήτα της Αγ.Νικολάου και από τις δύο πλευρές της. Ο λόγος είναι ότι στο συγκεκριμένο χώρο θα κατασκευαστεί μεγάλη μαρίνα όπου θα απαιτούνται μέτρα ασφαλείας στα σημεία πρόσδεσης των κρουαζιερόπλοιων . Αυτό προκύπτει από δημόσιες δηλώσεις του ΟΛΠΑ στο παρελθόν αλλά και από τις κατ ιδίαν συζητήσεις που είχαν εκπρόσωποι της ΟΙΚΙΠΑ με τον διευθύνοντα σύμβουλο κ.Μαμάση. Προκαλούμε την Ανώνυμη Εταιρία να διαψεύσει και να αποκλείσει τους παραπάνω σχεδιασμούς που αν υλοποιηθούν θα είναι ολέθριοι για τη πόλη.
2. Θεωρείται δεδομένο από τον ΟΛΠΑ ότι δεν χωράνε στο νέο λιμάνι όλες οι γραμμές και λειτουργίες του, οπότε θα πρέπει να λειτουργεί παράλληλα και το παλιό λιμάνι ( για τη γραμμή Πάτρα- Πρίντεζι, το εμπορευματικό κομμάτι, και τις γραμμές εσωτερικού). Σύμφωνα με τα στοιχεία που διαθέτουμε, αν υλοποιηθεί και η τρίτη φάση κατασκευής του νέου λιμανιού στο Γλαύκο, μπορούν να χωρέσουν όλες οι λιμενικές δραστηριότητες –εκτός ίσως των γραμμών εσωτερικού- ώστε να απελευθερωθεί και ο χώρος του παλιού λιμανιού. Ερωτάται ο ΟΛΠΑ γιατί δεν προχωρά στην υλοποίηση και της τρίτης φάσης ώστε να πέσουν πραγματικά όλοι οι φράχτες από το κεντρικό παραλιακό μέτωπο;

Να επαναλάβουμε για μια ακόμα φορά ότι δεν μπορεί να υπάρξει βιώσιμη διαχείριση της παραλιακής ζώνης χωρίς την αλλαγή του ιδιοκτησιακού καθεστώτος. Δεν μπορεί μια Ανώνυμη Εταιρία που σύμφωνα με το νόμο έχει σαν κύριο στόχο το κέρδος να σχεδιάζει κατασκευές και χρήσεις κάνοντας κατά το δοκούν, κάποιες παραχωρήσεις για την πόλη.
Ερωτάται επομένως το υπουργείο Ναυτιλίας και η κυβέρνηση;
Γιατί δεν ικανοποιούν το πάνδημο αίτημα για προώθηση νομοθετικής ρύθμισης που θα περιορίζει τις λιμενικές δραστηριότητες στο χώρο του νέου λιμανιού και την απόδοση στο Δημόσιο και στην πόλη ολόκληρης της υπόλοιπης παραλιακής ζώνης ( όπως έχει γίνει στην Θεσσαλονίκη και στο Ηράκλειο);
Γιατί η Πάτρα να αποτελεί παγκόσμιο ίσως παράδειγμα πόλης με ολόκληρο το θαλάσσιο μέτωπο της αποκλεισμένο και δεσμευμένο από τα όποια οικονομικά συμφέροντα;
Σε αυτά τα ερωτήματα ουσίας πρέπει να απαντήσουν οι υπεύθυνοι αν νοιάζονται πραγματικά για τις τύχες αυτής της πόλης.

ΟΙ ΦΕΤΙΝΕΣ ΓΕΝΕΘΛΙΕΣ ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ ΜΑΣ

oikipa.admin — Mon, 27 Apr 2009 13:26:00 +0000

ΘΕΜΑΤΑ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΖΩΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΤΡΑ
Ατμοσφαιρική ρύπανση, ηχορρύπανση, βιώσιμη κινητικότητα

Είναι σαφές ότι η ποιότητα ζωής στην Πάτρα πολύ θέλει από του να χαρακτηρισθεί ικανοποιητική. ΄Ολες οι όψεις του θέματος έχουν βρει το χώρο τους στις σελίδες της «εν αιθρία» και στο πρόγραμμα δράσης της ΟΙΚΙΠΑ. Κρίνοντας ως ιδιαίτερα σημαντικές την ατμοσφαιρική ρύπανση, που συχνά φτάνει σε επίπεδα μη αναμενόμενα για μια πόλη με τα μεγέθη της Πάτρας, την ηχορρύπανση, που δεν αντιμετωπίζεται σχεδόν καθόλου, παρότι κινείται σε απαράδεκτα επίπεδα και τα οφθαλμοφανή προβλήματα όσον αφορά την κινητικότητα στην πόλη, αποφασίσαμε να αφιερώσουμε σ’ αυτές την ετήσια θεματική μας ημερίδα, που γίνεται με αφορμή τα 23α γενέθλια της ΟΙΚΙΠΑ και τα 18α γενέθλια της «εν αιθρία».
Φυσικά εκτός από την ημερίδα θα γίνει και η ετήσια συνεστίασή μας με τη συμμετοχή (όπως κάθε χρόνο) της εξαιρετικής ορχήστρας των φίλων της ΟΙΚΙΠΑ.

ΗΜΕΡΙΔΑ
ΤΕΤΑΡΤΗ 6 ΜΑΙΟΥ ΩΡΑ 18.30 μμ

Η ημερίδα με θέμα «Ατμοσφαιρική ρύπανση, ηχορύπανση, βιώσιμη κινητικότητα στην Πάτρα»: θα φιλοξενηθεί στην αίθουσα του Δικηγορικού Συλλόγου Πατρών, Φιλοποίμεος 24 και Ρ. Φεραίου την Τετάρτη 6 Μαΐου και ώρα 18.30 μμ

Εισηγητές θα είναι οι:
1.    Ευάγγελος Μαραζιώτης, καθηγητής Πολυτεχνικής Σχολής Παν/μίου Πατρών με θέμα: «Ατμοσφαιρική ρύπανση. Η περίπτωση της Πάτρας.»
2.    Δημήτριος Σκαρλάτος, Επίκουρος καθηγητής Πολυτεχνικής Σχολής Παν/μίου Πατρών με θέμα: «Το πρόβλημα της ηχορρύπανσης. Η κατάσταση στην Πάτρα.»
3.    Νίκος Μηλιώνης, Άννα Γόγολα, πολιτικοί Μηχανικοί-συγκοινωνιολόγοι με θέμα: «Βιώσιμη κινητικότητα στην Πάτρα».
Θα ακολουθήσουν ερωτήσεις και σύντομες παρεμβάσεις από το κοινό.

ΣΥΝΕΣΤΙΑΣΗ
ΣΑΒΒΑΤΟ 9 ΜΑΙΟΥ ΣΤΙΣ 10 μμ

Η όπως πάντα must συνεστίασή μας θα γίνει στο κέντρο «ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ» στην Καρυά Πατρών (πάνω απ το Γλαύκο) στις 10 το βράδυ με εξαιρετική μουσική (με την ορχήστρα των φίλων της ΟΙΚΙΠΑ) φαγητό, χορό και …καλή παρέα.

Σας περιμένουμε όλους και στις δύο εκδηλώσεις, τόσο για να αναδείξουμε από κοινού τη σημασία του θέματος της ημερίδας όσο και να χαρούμε μια όμορφη βραδιά στη συνεστίασή μας.

ΨΗΦΙΣΜΑ περιβαλλοντικών οργανώσεων του Κορινθιακού

oikipa.admin — Mon, 12 Jan 2009 17:42:15 +0000

Οι οργανώσεις και οι κινήσεις των πολιτών του Κορινθιακού, που αγωνιζόμαστε ενωμένοι για τη διάσωση της θάλασσας και των ακτών και την αειφορία, ενώνουμε τη φωνή μας με τους ενεργούς πολίτες του Αστακού, της Ελλάδας και της Παλαιστίνης ενάντια στην αποστολή στρατιωτικού υλικού στο Ισραήλ από ελληνικά λιμάνια και μάλιστα της περιοχής μας.
Στηρίζουμε και συμμετέχουμε στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας την Πέμπτη 15/1/2009 στο λιμάνι του Αστακού. Καλούμε όλους τους πολίτες του Κορινθιακού να δώσουν δυναμικό παρόν και να μην επιτρέψουν να περάσουν από τις θάλασσες και τα λιμάνια μας, τα όπλα της γενοκτονίας των Παλαιστινίων.

ΤΣΙΡΚΟ: ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΠΑΡΑΝΟΜΑ, ΚΑΚΟΜΕΤΑΧΕΙΡΙΖΟΝΤΑΙ ΤΑ ΖΩΑ – ΑΠΟΡΡΙΨΤΕ ΤΟΥΣ!!

oikipa.admin — Sat, 29 Nov 2008 19:52:29 +0000

Όπως δημόσια κατήγγειλε ο δήμαρχος Παραλίας κ. Τσίγκας, το τσίρκο MASSIMO που εγκαταστάθηκε στο δημοτικό διαμέρισμα Μιντιλογλίου του Δήμου Παραλίας συμπεριφέρεται προκλητικά προς την νομιμότητα και την βούληση της τοπικής αυτοδιοίκησης, περίπου ως πειρατής. Εγκαταστάθηκαν χωρίς άδεια από το Δήμο Παραλίας, χωρίς να καταθέσουν εξάλλου τα απαιτούμενα έγγραφα για να την πάρουν, και σε ιδιωτικό χώρο που στερείται των αναγκαίων υποδομών (ύδρευσης, αποχέτευσης, πυροσβεστικών κρουνών κλπ.).
Επιπλέον στελέχη του Δήμου μίλησαν δημόσια για «τριαξονικά φορτηγά του τσίρκου "Massimo" σταθμευμένα επί του οδοστρώματος, με συνέπεια να παρεμποδίζεται η κυκλοφορία» και για «οχήματα των υπευθύνων και εργαζομένων του τσίρκου που διασχίζουν αντίθετα το ρεύμα της κυκλοφορίας στην οδό Κατσάμπα, η οποία είναι μονόδρομος, με κίνδυνο πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων.»
Κατόπιν τούτων η απόφαση του δήμου να σφραγίσει τις εγκαταστάσεις είναι νομικά αναγκαία και απαραίτητη για την αποτροπή προβλημάτων. Η απόφαση αυτή που πρέπει να εφαρμοσθεί παρά τις γνωστές και από προηγούμενες περιπτώσεις τσίρκων κωλυσιεργίες, στις οποίες προβαίνουν οι υπεύθυνοι των τσίρκων για να κερδίσουν χρόνο ώσπου να φύγουν έχει την πλήρη υποστήριξη των περιβαλλοντικών και φιλοζωικών οργανώσεων της Πάτρας.

Πέραν των παραπάνω που αφορούν θέματα νομιμότητας και ασφάλειας, για μια ακόμη φορά, υπογραμμίζουμε ότι η αντίθεσή μας με τα τσίρκα αφορά -και μόνο- την χρήση ζώων ήμερων αλλά –κυρίως- άγριων, που χαρακτηρίζονται από μειούμενους πληθυσμούς και τα οποία υφίστανται βίαιη απόσπαση από τους φυσικούς τους βιοτόπους και βάναυση μεταχείριση, προκειμένου να αποβάλλουν την άγρια φύση τους και να δαμασθούν. Ζώα συνηθισμένα σε βιοτόπους εκατοντάδων τετρ. χιλιομέτρων εξαναγκάζονται να ζουν σε στενά κλουβιά και οδηγούνται σε μόνιμη ψυχική διαταραχή, μετατρεπόμενα σε πράγματα, ενώ νεαρά άτομα προστατευομένων ειδών απάγονται από τους βιοτόπους τους.
Σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες υπάρχουν αυστηροί περιορισμοί ή και ολική απαγόρευση της χρήσης ζώων σε τσίρκα.
Μια τέτοια νομοθεσία πρέπει να θεσπισθεί και στην Ελλάδα.

Οι περιβαλλοντικές και φιλοζωικές οργανώσεις καλούμε τους συμπολίτες μας να μην επισκεφθούν το τσίρκο. Να συμβάλλουν έτσι, στην προώθηση του αιτήματος για τσίρκο χωρίς ζώα, μόνο με καλλιτέχνες, που αρκούν για να δώσουν ένα πλούσιο θέαμα.

Επειδή τα ζώα πονούν, έχουν ψυχή, επειδή άγρια είδη όπως οι τίγρεις λιγοστεύουν επικίνδυνα, διακηρύσσουμε και πάλι:

ΜΗΝ ΠΑΤΕ ΣΤΟ ΤΣΙΡΚΟ, ΜΗΝ ΑΝΕΧΕΣΤΕ ΤΗ ΒΑΝΑΥΣΟΤΗΤΑ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΖΩΩΝ!

ΝΑΙ ΣΤΟ ΤΣΙΡΚΟ ΑΛΛΑ ΧΩΡΙΣ ΤΑ ΖΩΑ

Οικολογική Κίνηση Πάτρας
Αχαϊκός σύλλογος για τη μέριμνα των ζώων
Πολίτες εν δράσει

ΝΑ ΑΝΟΙΞΕΙ ΤΟ ΣΤΑΔΙΟ ΣΤΟΥΣ ΠΑΤΡΙΝΟΥΣ!

oikipa.admin — Thu, 13 Nov 2008 15:26:10 +0000

1. Ο χώρος αυτός, προτού ανακατασκευασθεί για τους Ολυμπιακούς Αγώνες, ήταν στο σύνολό του προσβάσιμος στον απλό πατρινό πολίτη. Ήταν το ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ της πόλης. Ιδίως το βοηθητικό γήπεδο και οι γύρω από το κύριο γήπεδο χώροι έσφυζαν τα απογεύματα και τα Σαββατοκύριακα από κόσμο όλων των ηλικιών.
Όλοι αυτοί το στερήθηκαν με μόνους ως τώρα ωφελημένους τις εταιρίες που, με πανάκριβο τίμημα, το κατασκεύασαν, για να μετατραπεί στη συνέχεια σε «λευκό ελέφαντα».

2. Στη σύμβαση υπάρχουν επικίνδυνα ασαφείς προβλέψεις για δυνατότητες περαιτέρω παραχώρησης της χρήσης του Σταδίου σε άλλο φυσικό ή νομικό πρόσωπο. Επιπλέον υπάρχουν πληροφορίες για προτάσεις οικοπεδοποίησης του βοηθητικού Σταδίου.

Θεωρούμε λοιπόν επιβεβλημένο:
1.   Να ξεκαθαρίσει ο Δήμαρχος κ. Φούρας ότι ΚΑΜΙΑ ανέγερση κτιρίων για εμπορικές χρήσεις δεν θα γίνει σε βάρος οποιουδήποτε γηπέδου του Σταδίου.
2.   Να ξεκαθαρίσει ότι οι εμπορικές χρήσεις θα περιορισθούν στους σήμερα υπάρχοντες και κατάλληλους χώρους, ήτοι κάτω από τις κερκίδες του βασικού γηπέδου.
3.   Να δεσμευτεί για την ανεύρεση τρόπου παραχώρησης του βοηθητικού γηπέδου –και των λοιπών δευτερευόντων χώρων- σε λαϊκή δωρεάν αθλητική χρήση.

Εμείς δηλώσουμε ότι θα παλέψουμε με όλα τα νόμιμα μέσα για να γίνουν τα παραπάνω.

ΚΑΜΙΑ ΟΙΚΟΠΕΔΟΠΟΙΗΣΗ ΣΤΟ ΣΤΑΔΙΟ!
ΝΑ ΑΝΟΙΞΕΙ ΤΩΡΑ ΣΤΟΝ ΑΠΛΟ ΠΑΤΡΙΝΟ ΠΟΛΙΤΗ!

ΕΚΑΨΑΝ ΚΑΙ ΤΗ ΣΤΡΟΦΙΛΙΑ! ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ!

oikipa.admin — Sat, 01 Nov 2008 20:39:02 +0000

Γενικότερα όμως αυτό που ανάγλυφα αναδεικνύεται για μια ακόμη φορά είναι η ανεπάρκεια και τραγική υστέρηση της προετοιμασίας του κράτους σε σχέση με την αντιμετώπιση των δασικών πυρκαγιών αλλά και οι τραγικές συνέπειες της ανοχής στην παρανομία. Οι καταπατητές εκχερσώνουν ενώ οι αποφάσεις για αναδάσωση μένουν στα χαρτιά ή προσβάλλονται στο ΣτΕ από μοναστήρια, οι κτηνοτρόφοι βάζουν φωτιές για να βγει χορτάρι και κάνουμε πως δεν το βλέπουμε.
Χρόνια φωνάζουμε για την εφαρμογή των πρωτοκόλλων διοικητικής αποβολής των καταπατητών στην περιοχή «Σαμαρέϊκα». Χρόνια γίνονται ανεκτές, ακόμη και στο έλος της Λάμιας, μέρους της Στροφιλιάς, φωτιές που βάζουν κτηνοτρόφοι, για να προκαλέσουν το φύτρωμα νέου χορταριού στα λιβάδια. Μόνο που κάποτε η φωτιά μπορεί και να ξεφύγει.

Με την οδύνη να μας διακατέχει (η Στροφιλιά – Κοτύχι είναι η μόνη περιοχή Ramsar της Πελοποννήσου), θα επαναλάβουμε κάποιες θεμελιώσεις διαπιστώσεις:
• Είμαστε στην εποχή της κλιματικής αλλαγής, τα μέτρα ετοιμότητας επιβάλλεται να πολλαπλασιαστούν.
• ΟΙ φωτιές ΣΒΗΝΟΝΤΑΙ ΤΟ ΧΕΙΜΩΝΑ! πρόληψη, επιφυλακή, ετοιμότητα καταστολής, διαχείριση του δάσους οφείλουν να σχεδιάζονται έγκαιρα.
• Τα ελλείμματα σ΄ότι αφορά τη γνώση κα τη μέθοδο του συστήματος δασοπυρόσβεσης (κυρίως η εφαρμογή του αντίπυρος) πρέπει να καλυφθούν.
• Τόσο για τη Στροφιλιά, όσο και γενικά για τα δάση απαιτείται η θωράκισή τους έναντι των καταπατητών και των οργανωμένων συμφερόντων.

ΟΤΙ ΚΑΗΚΕ ΝΑ ΚΥΡΗΧΘΕΙ ΑΜΕΣΑ ΑΝΑΔΑΣΩΤΕΟ!

ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΠΟΥ ΚΥΡΗΧΘΗΚΑΝ ΑΝΑΔΑΣΩΤΕΕΣ (όπως ΤΑ 540 στρέμματα της απόφασης Καββαδά) ΝΑ ΠΕΡΙΦΡΑΓΟΥΝ ΑΜΕΣΑ!

ΤΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΑΣΗ ΕΙΝΑΙ Η ΑΝΑΣΑ ΜΑΣ- ΝΑ ΠΑΡΑΜΕΙΝΟΥΝ ΚΟΙΝΗ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ!

ΟΙ ΝΟΜΟΙ, ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ, ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΣΕΒΑΣΤΟΙ!

ΚΥΑ Στροφυλιάς: Εκτός προστασίας τα «Σαμαρέικα»

oikipa.admin — Sat, 01 Nov 2008 20:38:14 +0000

Από μια πρώτη ανάγνωση και εκτίμηση των διατάξεών της, έχουμε να παρατηρήσουμε τα παρακάτω:

1) Η υπογραφείσα ΚΥΑ αντιμετωπίζει αποτελεσματικά τη μια από τις δύο μεγάλες «πληγές» της Στροφυλιάς τα Λατομεία του Αράξου. Σύμφωνα με τη σχετική διάταξη δίνεται χρόνος 2 ετών για την αποκατάσταση του χώρου και στις 31.12.2010 σταματάει κάθε λατομική δραστηριότητα και τα λατομεία κλείνουν οριστικά. Όπως είναι φυσικό για να υλοποιηθεί η παραπάνω απόφαση πρέπει μέχρι τότε να βρεθούν τόποι για νέα λατομεία στο νομό.

2) Δυστυχώς δεν αντιμετωπίζει το ίδιο αποτελεσματικά τη δεύτερη μεγάλη «πληγή» του δάσους, τα «Σαμαρέικα».
Η υπογραφείσα ΚΥΑ εξαιρεί από την προστατευόμενη περιοχή την επίμαχη και πολύπαθη περιοχή για την οποία υπάρχει η παρακάτω ασαφής διατύπωση. «Των ανωτέρω εξαιρείται η περιοχή Σαμαρέικα για την οποία επιβάλλεται οριοθέτηση και ρύθμιση των υπαρχουσών χρήσεων και δραστηριοτήτων στο πλαίσιο της κείμενης νομοθεσίας και μετά από έγκριση σχετικής μελέτης και γνωμοδότησης του φορέα Διαχείρισης. Απαγορεύεται κάθε επέμβαση στην περιοχή μέχρι την παραπάνω οριοθέτηση και ρύθμιση».

Η ανωτέρω διατύπωση δημιουργεί πλήθος ερωτηματικών για τη σκοπιμότητά της μιας και είναι γνωστό ότι στην περιοχή έχουν γίνει εκτεταμένες καταπατήσεις, ανέγερση αυθαιρέτων (που νομιμοποιήθηκαν μετά από 11 χρόνια από την πολεοδομία Αμαλιάδας) ενώ εκκρεμεί προσφυγή στο ΣτΕ της Εκκλησίας της Ελλάδας (Μονή Μεγάλου Σπηλαίου) κατά της απόφασης του Γ.Γ. της περιφέρειας κ. Καββαδά που χαρακτήρισε αναδασωτέα έκταση 540 στρεμμάτων.

Η συγκεκριμένη διάταξη αφήνει εκτός προστασίας εκτάσεις του δάσους που έχουν κηρυχτεί αναδασωτέες για τις οποίες υπάρχουν πάνω από 50 πρωτόκολλα διοικητικής αποβολής που ουδέποτε εφαρμόστηκαν. Να σημειώσουμε ότι η ΚΥΑ του ΄93 προέβλεπε επί λέξει τα παρακάτω:
«Ειδικότερα για την περιοχή Σαμαρέικων εντός του δάσους Στροφυλιάς Ν. Αχαΐας και σε συνέχεια της 1777/12.6.90 απόφαση Νομάρχη Ηλείας «περί ανάκλησης οριοθέτησης οικισμού Σαμαρέικων» απαγορεύεται η οριοθέτηση οικισμού και επιβάλλεται η αναδάσωση όλων των παράνομα εκχερσωθεισών δασικών εκτάσεων, σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις, καθώς και η απομάκρυνση όλων των παράνομων κατασκευών»
Αλήθεια, η «απαγόρευση κάθε επέμβασης στην εν λόγω περιοχή μέχρι την οριοθέτηση και ρύθμιση» περιλαμβάνει και την αναδάσωση της παραπάνω έκτασης;
Την ώρα που οι αρμόδιες υπηρεσίες δεν μπορούν να καθορίσουν ούτε τα όρια των δύο νομών, την ώρα που οι καταπατητές καλλιεργούν την αναδασωτέα περιοχή, ποιος θα εκπονήσει τη «σχετική μελέτη» που προβλέπει η υπογραφείσα ΚΥΑ για την οριοθέτηση και ρύθμιση των χρήσεων και των δραστηριοτήτων;
Τα παραπάνω είναι κρίσιμα ερωτήματα που απαιτούν συγκεκριμένες απαντήσεις .

Η ΟΙΚΙΠΑ εκτιμά ότι η συγκεκριμένη διάταξη της ΚΥΑ για τα «Σαμαρέικα» αφήνει ανοιχτό το θέμα της νομιμοποίησης των παρανομιών και ανοίγει τεράστια πόρτα για την οικοπεδοποίηση μιας περιοχής που βρίσκεται στην καρδιά του βιοτόπου της Στροφυλιάς. Πιστεύουμε ότι η μόνη λύση που σέβεται το Σύναγμα και τους νόμους είναι η επαναφορά της διάταξης της ΚΥΑ του 1993 που προαναφέραμε.

ΟΙΚΙΠΑ

Βιώσιμη μετακίνηση: όχι μόνο εκδηλώσεις!

oikipa.admin — Sun, 21 Sep 2008 09:17:47 +0000

Τόσο ο αποκλεισμός του κέντρου της πόλης για τ’ αυτοκίνητα έστω και για μια μέρα, όσο και η διοργάνωση ποδηλατοπορείας, και η μεταφορά των ποδηλατών με το τραίνο, είναι κινήσεις με μεγάλο συμβολικό βάρος και δείχνουν το μόνο δρόμο που οδηγεί στην απαλλαγή από την κυκλοφοριακή ασφυξία: το δρόμο της δραστικής ενίσχυσης των μέσων μαζικής μεταφοράς (λεωφορείων, τραμ), και του ποδηλάτου σε βάρος του Ι.Χ. αυτοκινήτου, το δρόμο της υπεράσπισης και διεύρυνσης των κοινοχρήστων χώρων.
Είμαστε όμως υποχρεωμένοι να επισημάνουμε ότι χωρίς γενναία μέτρα προς την παραπάνω κατεύθυνση και προπαντός εμμονή στην εφαρμογή τους οι εκδηλώσεις ελάχιστο αποτέλεσμα αποδίδουν.
Δεν μπορεί να αφήνουμε στη μοίρα τους προγράμματα επέμβασης στο κυκλοφοριακό, μετά λίγους μήνες, και να περιμένουμε αποτελέσματα.

Συνοψίζοντας υπογραμμίζουμε για μια ακόμη φορά: μέτρα προτεραιότητας είναι η χωρίς συμβιβασμούς υπεράσπιση των λεωφορειολωρίδων, η σταθερή αστυνόμευση του διπλοπαρκαρίσματος και η πύκνωση των δρομολογίων των λεωφορείων. Αναγκαία ακόμη είναι η επίσπευση των έργων που έχουν φράξει σημαντικούς κόμβους και η προώθηση σχεδιασμού για ποδηλατολωρίδες.
Τέλος υπογραμμίζουμε την ανάγκη να μείνει ζωντανή η προοπτική του τραμ για την Πάτρα, και να μη μείνουμε μόνο στις μελέτες.