<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Κυκλοφοριακό: να έρθει ο πολίτης στο επίκεντρο! &#8211; Οικολογική Κίνηση Πάτρας</title>
	<atom:link href="https://www.oikipa.eu/tag/%CE%BA%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%BF%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CF%8C-%CE%BD%CE%B1-%CE%AD%CF%81%CE%B8%CE%B5%CE%B9-%CE%BF-%CF%80%CE%BF%CE%BB%CE%AF%CF%84%CE%B7%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%B5%CF%80/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.oikipa.eu</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 21 Jul 2026 04:44:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.26</generator>
	<item>
		<title>Κυκλοφοριακό: να έρθει ο πολίτης στο επίκεντρο!</title>
		<link>https://www.oikipa.eu/29/</link>
		<comments>https://www.oikipa.eu/29/#respond</comments>
		<pubDate>Wed, 06 Jun 2007 11:40:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[oikipa.admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Τα νέα μας]]></category>
		<category><![CDATA[trexon fyllo]]></category>
		<category><![CDATA[Κυκλοφοριακό: να έρθει ο πολίτης στο επίκεντρο!]]></category>
		<category><![CDATA[Τρέχον φύλλο]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://77.235.46.75/~oikipa/cms/2007/06/06/29/</guid>
		<description><![CDATA[&#160;&#160; Το κυκλοφοριακό κάθε τόσο επανέρχεται, με κάποια άλλη κάθε φορά διάστασή του στη&#160; δημόσια συζήτηση. Τη μια είναι η ελεγχόμενη στάθμευση την άλλη, οι λεωφορειολωρίδες, την άλλη τα πάρκινγκ. Πρόσφατα (δυσάρεστη) αίσθηση προκάλεσε η κίνηση&#160; των οδηγών ταξί να αποκλείσουν αιφνιδιαστικά το κέντρο ζητώντας να μην διατηρηθεί η ενδιάμεση στάση της δωρεάν συγκοινωνίας&#160; Νο 11&#160; από το πάρκινγκ της Τερψιθέας στο κέντρο. <br />&#160; Ασυνήθιστη απήχηση είχε η ανακοίνωση της ΟΙΚΙΠΑ που υπενθύμιζε αυτό που θα ‘πρεπε να είναι αυτονόητο: προτεραιότητα στην εκτίμηση κάθε μέτρου οφείλει να έχει ο απλός μετακινούμενος (και&#160; ταλαιπωρούμενος) πολίτης.<br />&#160;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp; Μ’ αφορμή την ανακοίνωση (δημοσιεύεται παρακάτω) είχαμε την ευκαιρία να αναπτύξουμε τις απόψεις στους κυριότερους ραδιοφωνικούς σταθμούς της Πάτρας, ενώ και στις ημερήσιες εφημερίδες δημοσιεύτηκε με θετικά σχόλια.<br />&nbsp; Με λίγα λόγια η θέση μας είναι:<br />1.&nbsp;Το κυκλοφοριακό δεν βελτιώνεται με αποσπασματικά μέτρα. Ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα που να περιλαμβάνει λεωφορειολωρίδες, περιφερειακά δημοτικά πάρκινγκ και εύκολη μετακίνηση από αυτά προς κέντρο, οδούς ταχείας διέλευσης και, προοπτικά, ποδηλατοδρόμους είναι αναγκαίο και εφικτό<br />2.&nbsp;Οι λεωφορειολωρίδες είναι το μέτρο απόλυτης προτεραιότητας έναντι παντός άλλου.<br />3.&nbsp;Τα μέτρα δεν πρέπει να κόβονται και να ράβονται στα μέτρα του Α ή Β επαγγελματικού κλάδου.<br />4.&nbsp;Για το συγκεκριμένο θέμα, των δωρεάν γραμμών από τα πάρκινγκ, απαιτείται ασφαλώς διαβούλευση εφόσον αυτά από 2 γίνουν 4 ή 6, είναι όμως απαραίτητο η μετακίνηση απ’ αυτά να παραμείνει συχνή και&nbsp; ελκυστική.<br />Γενικά: ας βάλουμε καλά στο μυαλό μας ότι η μετακίνηση στην πόλη είναι ζήτημα συλλογικό και ότι το Ι.Χ. δεν είναι λύση αλλά πρόβλημα.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://www.oikipa.eu/29/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
