<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Αχαΐας. &#8211; Οικολογική Κίνηση Πάτρας</title>
	<atom:link href="https://www.oikipa.eu/tag/%ce%b1%cf%87%ce%b1%ce%90%ce%b1%cf%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.oikipa.eu</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 11 Jun 2026 16:36:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.26</generator>
	<item>
		<title>Η μεταφορά του υπεραστικού ΚΤΕΛ Αχαΐας.</title>
		<link>https://www.oikipa.eu/ktel-axaias/</link>
		<comments>https://www.oikipa.eu/ktel-axaias/#respond</comments>
		<pubDate>Tue, 16 May 2006 12:50:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[oikipa.admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Δράσεις εκδηλώσεις]]></category>
		<category><![CDATA[Αχαΐας.]]></category>
		<category><![CDATA[Δράσεις]]></category>
		<category><![CDATA[ΚΤΕΛ]]></category>
		<category><![CDATA[υπεραστικού]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://77.235.46.75/~oikipa/cms/2006/05/16/ktel-axaias/</guid>
		<description><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><i style="mso-bidi-font-style: normal"><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">Η ΟΙΚΙΠΑ<span style="mso-spacerun: yes">&#160; </span>για το σοβαρό θέμα της συζητούμενης μεταφοράς του υπεραστικού ΚΤΕΛ έστειλε στην διεύθυνση Περιβάλλοντος - Χωροταξίας της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος (με κοινοποίηση στο ίδιο το ΚΤΕΛ) το παρακάτω έγγραφο:</span></i><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><p /></span></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 36pt"><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">Κύριοι,</p>
<p /></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 36pt"><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">Η θέση του σταθμού του υπεραστικού ΚΤΕΛ σε κάθε πολεοδομικό συγκρότημα είναι ζήτημα μεγάλης κυκλοφοριακής και περιβαλλοντικής σημασίας, διότι επηρεάζει, λόγω του όγκου των μετακινήσεων τις οποίες είτε εκτελεί,<span style="mso-spacerun: yes">&nbsp; </span>είτε προκαλεί, την συνολική<span style="mso-spacerun: yes">&nbsp; </span>εικόνα της περιοχής, όπου βρίσκεται, από πλευράς κυκλοφορίας και θορύβου καθώς και την ποιότητα του αέρα. </p>
<p /></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><span style="mso-tab-count: 1">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>Η διεθνώς επικρατούσα τάση είναι η αποφυγή χωροθέτησης τέτοιων σταθμών στα πυκνοκατοικημένα κέντρα των πόλεων. </p>
<p /></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><span style="mso-tab-count: 1">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>Στην πόλη μας όχι μόνο δεν ακολουθούμε την ορθή διεθνή τάση που προαναφέρθηκε, αλλά ζητείται η μεταφορά<span style="mso-spacerun: yes">&nbsp; </span>του σταθμού από την σημερινή ακατάλληλη θέση (Όθωνος Αμαλίας και Αράτου) σε εξίσου, αν όχι περισσότερο</p>
<p /></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">ακατάλληλη θέση επί της οδού Νόρμαν και Όθωνος Αμαλίας.</p>
<p /></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><span style="mso-tab-count: 1">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>Πιστεύουμε ότι το σοβαρό αυτό και σε βάρος της ευρύτερης αυτής περιοχής σφάλμα, πρέπει να αποφευχθεί. Ορθή θέση για την μεταφορά του ΚΤΕΛ είναι το οικόπεδο που αυτό κατέχει στην ακτή Δυμαίων διότι και σημαντικά μεγαλύτερη άνεση χώρου θα διαθέτει και, μετά την κατασκευή της μεγάλης περιμετρικής όπως επίσης και την επικείμενη έναρξη κατασκευής προβλεπομένου κόμβου αυτής στα Συχαινά, καθώς και των παραγλαύκιων αρτηριών, κανένα πρόβλημα ταχείας προσβάσεως προς οποιαδήποτε κατεύθυνση δεν θα υπάρχει, όπως εξάλλου, προβλέπεται και από το γενικό πολεοδομικό σχέδιο.</p>
<p /></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><span style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><span style="mso-tab-count: 1">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>Εκτιμούμε λοιπόν ότι μελλοντική επιλογή οφείλει να είναι η παραπάνω διότι υπηρετεί τα εύλογα συμφέροντα του ΚΤΕΛ, χωρίς να επιβαρύνει τον ήδη ασφυκτικά επιβαρυμένο κεντρικό πολεοδομικό ιστό της πόλης από πλευράς κυκλοφοριακού φόρτου, θορύβου και καυσαερίων.</p>
<p /></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://www.oikipa.eu/ktel-axaias/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
